Сакральный для Кремля объект, соединяющий украинский Крымский полуостров и российский Таманский полуостров, начали строить в феврале 2016 года, после российской оккупации Крыма. Оккупационные власти называли строительство «исторической миссией», одной из ключевых задач для «окончательного объединения Крыма с Россией». В мае 2018 открыли для движения автомобильный мост, в декабре 2019 — железнодорожный.
С началом полномасштабного российского вторжения мост стали использовать для поставок вооружения для армии РФ. Поэтому он и стал законной целью для Украины. Рано утром 8 октября 2022 года на следующий день после 70-летнего юбилея Путина на мосту прогремел мощный взрыв. Он уничтожил два пролёта автомобильного моста, повредил железнодорожное полотно, на котором загорелся состав с топливом. Как позже рассказал глава СБУ Василий Малюк, взрывное устройство было замаскировано под груз, рулоны с плёнкой, и содержало почти 14 тонн гексогена, что эквивалентно 21 тонне тротила.
Взрыв, который произошёл на одном из наиболее защищённых объектов России стал настоящей пощёчиной Кремлю. За неделю до инцидента Путин подписал указ об аннексии четырёх украинских областей, после чего Россия продолжила угрожать Украине ядерным оружием за атаки на объекты на «собственной» территории. Как видим, очередные пустые угрозы Кремля о неких «красных линиях» закончились ничем.
Последующие атаки и усиление ПВО
Атака 8 октября 2022 года стала только началом. Второй удар по мосту произошёл 17 июля 2023 года. СБУ атаковала мост с помощью морских дронов «Sea Baby». Эти атаки сопровождались другими операциями спецслужб, направленными на уничтожение объектов военной инфраструктуры России, включая нефтеперерабатывающие заводы, ракетные склады и аэродромы.
В ответ на продолжающиеся удары Россия усилила защиту Крымского моста, стянув к нему значительное количество систем противовоздушной обороны (ПВО). Как отмечал тогдашний спикер украинского Военно-морского флота Дмитрий Плетенчук, российские военные охраняют мост тщательнее, чем многие важные объекты на территории самой России. Это подчёркивает стратегическую важность моста для Кремля и его уязвимость перед атаками украинской стороны.
Третья атака как неизбежность
В комментарии NEXTA политолог и военный эксперт Дмитрий Снегирёв отметил, что россияне прекрасно понимают, что Крымский мост — это не только военная и логистическая составляющая.
«Это и идеологическая и политическая составляющая российского присутствия на территории оккупированного украинского Крыма. Сама инженерная конструкция используется как элемент российского фетиша. Она показывает возможности российской экономики и политический сигнал о том, что Российская Федерация рассматривает украинский Крым как неотъемлемую часть российской территории».
Новые спутниковые снимки показывают масштабное наращивание оборонительных сооружений вокруг. Москва, опасаясь украинских ударов, значительно усиливает защиту ключевого инфраструктурного объекта. С начала мая российские силы начали устанавливать баржи с южной стороны моста, чтобы обеспечить защиту его конструкции и судоходного канала. Ранее установленные заграждения пострадали от штормов.
Дальнейшие действия украинской стороны — прогнозированы, говорит Снегирёв.
«Прогнозированы, хотя бы исходя из того, что Крым логистически уязвим, и, соответственно, ликвидация Чонгарских мостов и плюс Крымского моста фактически поставит, серьёзные проблемы перед российской стороной в моменте обеспечения подразделений вооружёных сил Российской Федерации на территории Крыма. Ну, и, соответственно, функционирования гражданской инфраструктуры оккупационных администраций. Поэтому, я думаю, вопрос с Крымским мостом, он остаётся открытым и в приоритете деятельности украинских спецслужб».
